自從有了寶貝女兒後時常會與老公帶小孩到處旅遊~

所以常常上網搜尋資訊找尋哪裡好玩與優惠舒適的住宿~~

這次到了福祿壽飯店 (Phuoc Loc Tho Hotel)覺得很不錯喔!

環境舒適優美,價格也優惠~~所以很適合全家人一起

來這裡住宿~~

所以想分享給大家^0^

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ

福祿壽飯店 (Phuoc Loc Tho Hotel) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！

以下是 福祿壽飯店 (Phuoc Loc Tho Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於福祿壽飯店









簡介









如果您想尋找一家交通方便的胡志明市飯店，那沒有比福祿壽飯店更合適的選擇了。 因為離市中心僅2 km的路程，離機場也只有6.4 km的路程，這間2星級飯店每年都會接待大量的旅客。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

福祿壽飯店的一流設施和優質服務能確保提供客人一個愉快的住宿。 入住飯店期間，客人可享受所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 24小時送餐服務, 快速入住/退房服務, 可寄放行李。

此外，這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了平面電視, WiFi, 免費WiFi, 空調, 書桌來滿足客人的需求。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 福祿壽飯店地理位置優越，設施先進，是最熱門的飯店之一。







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服務設施摘要











網路服務









  • 所有房型皆附免費WiFi







  • 公共區域WiFi









交通服務/設施







五星級飯店


休閒娛樂設施









  • 熱水浴缸







  • 桑拿三溫暖







  • Spa







  • 按摩







  • 旅遊行程







  • 蒸氣室









餐飲服務









  • 24小時送餐服務







  • 送餐服務







  • 餐廳







  • 咖啡店









接待、服務與便利設施









  • 24小時前台服務







  • 快速入住/退房服務







  • 可寄放行李







  • 報紙







  • 送洗服務







  • 電梯







  • 可帶寵物







  • 保險箱







  • 商店







  • 吸菸區









孩童專屬









  • 家庭房









Languages Spoken









  • 中文







  • 英語







  • 廣東話







  • 越語













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預訂與入住須知【必讀】











孩童收費標準＆加床規定

推薦













精選優惠





嬰幼兒0-1歲

在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。


孩童2-6歲

在不加床之情況下可免費與大人同住。








  • 住客超過6歲將依照大人標準收費。


  • 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。








請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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實用入住資訊











經典 到達機場時間（分鐘）: 25





客房室內電壓: 240





客房總數: 24





最早可辦理入住的時間: 09:00PM





最遲可辦理退房的時間: 12:00AM





樓層總數: 5





機場接送服務價格: 20 USD





距離市中心: 2 km

環保生態旅館



距離機場: 6.4 km





酒吧總數: 1





餐廳總數: 1









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商品訊息簡述:





福祿壽飯店 (Phuoc Loc Tho Hotel) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者汪淑芬台北4日電）近幾年國際廉價航空蓬勃發展，但是台灣的廉價航空卻玩得很辛苦，威航恐收攤，台灣虎航也面臨生死掙扎。內外條件不利，台灣廉航玩得很辛苦。

根據民航局統計，2004年開始有國外廉價航空進入台灣市場，目前加上國籍的台灣虎航與威航，共有20家廉價航空經營台灣航線，去年廉航旅客量約470萬人次，約台灣全年航空旅客量近13%。

2013年，交通部因應廉價航空的趨勢及業者需求，修正民用航空運輸業管理規則，降低航空公司設立門檻，台灣虎航及威航也陸續成立，並分別在2014年9月及12月開航。

前交通部長葉匡時對成立國籍廉價航空樂觀其成，因為根據民航局的分析，廉價航空在歐美市場占有率約35%，在部分東南亞國家甚至達40大力推薦%達到50%。

不過，台灣的廉價航空命運卻不太好，不到兩年，虧損幾乎都超過資本額新台幣20億元的一半。

開南大學空運管理系助理教授盧衍良說，國外的廉價航空幾乎都有使用成本較低廉的專屬的航廈，台灣虎航與威航先天成本就比外籍廉價航空公司高。

其次，日本、韓國、越南、馬來西亞及大陸的廉價航空主要仍以國內航線為大宗，相對台灣的廉價航空並無國內市場。

熟悉廉價航空市場的航空界人士說，台灣虎航和威航成立時間比起東南亞的捷星、亞洲航空及虎航晚很多，開拓東南亞市場難敵列強競爭，且這些強敵還透過第五航權，從台灣飛到日本、韓國，東北亞市場殺得血流成河，消費者搭得開心，成本相對高的台灣的廉價航空根本無獲利空間。

航空公司也抱怨，政府法規落後，外籍廉價航空都是旅客上下機時都可加油，台灣業者卻只允許做半套，光是地面停留時間就比外籍航空公司長，且外籍廉價航空可以由機長簽放飛機，台灣的業者要另有簽派員跟飛，成本根本難降低。

華航前董事長孫洪祥說，當年成立台灣虎航除了看好東北亞市場，還有一個原因是兩岸關係不錯，大陸市場也是一個契機。

現在兩岸關係停滯，國籍各航空公司都受影響，沒有大陸黃金航線的台灣虎航、威航想要在大陸拓展市場更是難上加難。

民航局認為，如果母公司口袋夠深，廉價航空在台灣仍有可為，但兩家情況不同，威航母公司復興航空因2014年及2015年連續兩次空難，自身都面臨調整轉型，加上與威航的品牌差異化小，威航的挑戰更大。

盧衍良說，威航建立的形象不差，尤其吉祥物威熊帶給旅客很大的親和力，但復興兩空難的衝擊，讓威航的發展揹上非戰之罪。

台灣虎航未來何去何從，華航仍在評估，華航如果願意再增資台灣虎航，就有生存機會；不過，華航董事長何煖軒已指出，虧損是最大問題。1050804



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